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汽車線束導通的檢測方法
汽車線束的安全功用直接關系到汽車的安全性，所以汽車廠家對線束質量越來越 重視。現在，汽車線束導通的檢測，差錯類型定義單一，不能分辯多種差錯類型，不行以供應 準招認位差錯的方位，使作業員不能準確的找到問題點，降低了作業功率。國內現有的導通 機大部分多選用PLC或單片機控制，LED閃現屏閃現，僅能閃現出單個I/O端口序號，對不 正確的線束，不能供應更詳細的信息。這樣交互性差，對檢測員操作極不便利，LED閃現屏 不能閃現直觀形象化的圖形，不行人性化。因此，供應一種規劃合理、運用簡練、作用顯著的轎車線束導通的檢測方法，是該 領域技術人員亟待解決的重要課題之一。
發明內容
本發明的意圖在于打敗上述不足之處，供應一種規劃合理、工藝簡略、作用顯著的 一種轎車線束導通的檢測方法。為結束上述意圖本發明所選用的技術計劃是一種汽車線束導通的檢測方法，其 特征在于該方法實施進程如下
檢測方法所選用的系統包括線束檢測工裝臺、I/O卡、收集卡、線束檢測主機、檢測信息 閃現屏、條形碼打印機；所述線束檢測工裝臺上設置有與線束對接的治具，使線束中的電線 與線束檢測工裝臺對接，并設置有與導通機對接的接口，與I/O卡上的I/O端口(輸入輸出 端口)運用專用的導線逐一對接，線束中的電線與I/O端口之間構成閉環電路；線束檢測主 機通過收集卡將檢測信號發送至I/O卡上的I/O端口，再通過收集卡收集I/O卡I/O端口 上的信號，將信號回傳給主機；主機將對信號進行剖析處理，檢測到不良的狀況時，即通過 與主機相連的檢測信息閃現屏進行提示；且主機與條形碼打印機聯接；
設電壓Vl和V2別離為汽車線束回路的兩頭的電壓，Vl是標準電壓，對V2的電壓進行 邏輯比較，得到邏輯信號Vo，并對電壓Vo進行判別，畢竟得出該線束回路通斷的判別作用； 以上所述是單一電路的導通聯接，轎車線束為多回路多端點電路的通斷，故對轎車線束的 悉數端點進行判別，定義發送端口和接收端口，辨認每一條電路，依次在發送端宣告標準直 流電壓信號，在接收端接收信號，并對接收的數據與標準數據進行對比判別，畢竟得出整條 線束的通斷及配線狀況；將查驗作用閃現在線束檢測信息閃現窗口上，并進行語音提示，識 別開路、誤配、短路三種差錯類型，圖形界面閃現的信息包括(1)差錯類型，(2)差錯線在 線束上的方位、(3)差錯線地址的對插件的形狀、(4)線的顏色及(5)線的編號；并且界面提 示修改定見，檢測操作人員根據界面提示找到差錯線，根據提示對線束進行修改，悉數查驗 合格后發送信號到打印機，打印出合格產品標簽，或輸出信號控制自動工裝彈出轎車線束。本發明的有利作用是本發明方法別離定義分辯多種差錯類型，能夠供應準招認
3位差錯的方位，使作業員能夠準確的找到問題點，提高了作業功率。可對不正確的線束供應 更詳細的信息。這樣交互性好，對檢測員操作極為便利，并可供應直觀形象化的圖形，使其 更加人性化。本發明方法實施進程簡略，規劃合理，檢測數據準確可靠，作用非常顯著，且應 用規劃廣泛。
詳細實施例方法以下結合附圖和較佳實施例，對根據本發明供應的詳細實施方法、結構、特征臚陳 如下
如圖1所示，本發明檢測系統由線束檢測工裝臺、I/O卡、收集卡、線束檢測主機、檢測 信息閃現窗口、條形碼打印機六個部分構成；將線束固定在檢測工裝臺上，線束檢測工裝臺 上設置有與線束對接的治具，使線束中的電線與線束檢測工裝臺對接，并設置有與導通機 對接的接口，與I/O卡上的輸入輸出端口，通稱I/O端口運用專用的導線逐一對接，此刻線 束中的電線與I/O端口之間構成閉環電路；線束檢測主機通過收集卡將檢測信號發送至I/ 0卡上的I/O端口，再通過收集卡收集I/O卡I/O端口上的信號，將信號回傳給主機；主機 將對信號進行剖析處理，假定檢測到不良的狀況，會通過檢測信息閃現窗口進行提示；沒有 檢測到不良的狀況，檢測信息閃現窗口提示合格，主機發送消息給條形碼打印機進行打印。如圖2所示，在線束檢測中，為每一條電線定義發送端和接收端，圖中所示的是接 收端的比較電路原理圖；發送端輸出電壓信號，Vl標明為接收端的電壓；V標明標準電壓， V通過電阻Rl和電阻R2分壓后變為V2，聯接到電壓比較器上；Vl與V2通過電壓比較器比 較，畢竟得出比較后的信號Vo。以上所述是單一電路的檢測聯接，轎車線束為多回路多端點電路的通斷；需要對 轎車線束的悉數端點進行判別，定義發送與接收端，辨認每一條電路，在發送端宣告標準電 壓信號，在接收端接收信號，并對接收的數據與標準數據進行對比判別，畢竟得出整條線束 的通斷及配線狀況；將查驗作用閃現在信息檢測閃現窗口上，并進行語音提示，可辨認開 路、誤配、短路三種差錯類型，圖形界面閃現的信息包括(1)差錯類型，(2)差錯線在線束 上的方位、(3)差錯線地址的對插件的形狀、(4)線的顏色及(5)線的編號；并且界面提示修 正定見，檢測操作人員根據界面提示找到差錯線，根據提示對線束進行修改，悉數查驗合格 后發送信號到打印機，打印出合格產品標簽，或輸出信號控制自動工裝彈出轎車線束。如圖3所示，圖中A和B標明線束的兩頭，該線束中一共有1號到5號五根電線； 第一種是正常聯接的線束，其它的為線束的三種失效方法(1)斷(開)路，線束中的電線斷 開；(2)短路，線束中的兩條或多條短路；(3)誤配，線束中的線差錯配線；通過對線路信號 的測量，對數據進行核算剖析，得出線束是否合格，關于不合格的線束提示出該線束的失效 方法。通過線束檢測系統檢測出的失效，都能夠通過上述方法得出結論；本檢測系統的閃現 方法是，錄入線束的圖形信息，在檢測的一起提示差錯類型和差錯方位，差錯方位通過線束圖形來提示，并且給出修改的定見。在同一時間只閃現一條電路的差錯記載，此刻操作的員 工能夠根據圖形提示的內容進行修補，其時的不良狀況修改了今后再繼續閃現下一條差錯 記載。汽車線束由于其特定的安全和低損耗的功用要求特征，規劃本電路的電壓標準和 器件選擇尤為重要，本電路設置的標準電壓5-6V，判別電線失效的標準阻值是50Ω，徹底 契合了汽車線束檢測進程中的安全要求和線束的質量要求。上述參照實施例對該汽車線束導通的檢測方法進行的詳細描述，是說明性的而不 是限定性的；因此在不脫離本發明整體構思下的改動和修改，應屬本發明的維護規劃之內。
權利要求
一種汽車線束導通的檢測方法，其特征在于該方法實施進程如下檢測方法所選用的系統包括線束檢測工裝臺、I/O卡、收集卡、線束檢測主機、檢測信息閃現屏、條形碼打印機；所述線束檢測工裝臺上設置有與線束對接的治具，使線束中的電線與線束檢測工裝臺對接，并設置有與導通機對接的接口，與I/O卡上的I/O端口運用專用的導線逐一對接，線束中的電線與I/O端口之間構成閉環電路；線束檢測主機通過收集卡將檢測信號發送至I/O卡上的I/O端口，再通過收集卡收集I/O卡I/O端口上的信號，將信號回傳給主機；主機將對信號進行剖析處理，檢測到不良的狀況時，即通過與主機相連的檢測信息閃現屏進行提示；且主機與條形碼打印機聯接；設電壓V1和V2別離為轎車線束回路的兩頭的電壓，V1是標準電壓，對V2的電壓進行邏輯比較，得到邏輯信號Vo,并對電壓Vo進行判別，畢竟得出該線束回路通斷的判別作用；以上所述是單一電路的導通聯接，轎車線束為多回路多端點電路的通斷，故對轎車線束的悉數端點進行判別，定義發送端口和接收端口，辨認每一條電路，依次在發送端宣告標準直流電壓信號，在接收端接收信號，并對接收的數據與標準數據進行對比判別，畢竟得出整條線束的通斷及配線狀況；將查驗作用閃現在線束檢測信息閃現窗口上，并進行語音提示，辨認開路、誤配、短路三種差錯類型，圖形界面閃現的信息包括(1)差錯類型、(2)差錯線在線束上的方位、(3)差錯線地址的對插件的形狀、(4)線的顏色及(5)線的編號；并且界面提示修改定見，檢測操作人員根據界面提示找到差錯線，根據提示對線束進行修改，悉數查驗合格后發送信號到打印機，打印出合格產品標簽，或輸出信號控制自動工裝彈出轎車線束。
全文摘要
本發明觸及一種汽車線束導通的檢測方法，包括進程設電壓V1和V2別離為轎車線束回路的兩頭，對V1加以標準電壓，對V2的電壓進行邏輯比較，得到電壓Vo,并對電壓Vo進行判別比較，畢竟得出線束是否合格的判別作用；以上是單一電路的檢測聯接，汽車線束檢測為多回路多端點電路的檢測判別；需要對汽車線束的悉數端點進行判別，就需要定義發送與接收端，辨認每一條電路，在發送端宣告標準電壓信號，在接收端接收信號，并對接收的數據與標準數據進行對比判別，畢竟得出整條線束的通斷及配線狀況，將查驗作用圖形閃現在液晶閃現器上，并供應語音提示，悉數查驗合格后即打印出產品合格標簽，或輸出信號控制自動工裝彈出汽車線束。其規劃合理，作用顯著。
